A entrega grátis chegou para ficar, mas desafios existem

Devido ao desejo dos
consumidores de conseguir algo em troca de nada, na maioria das vezes, o frete
grátis se tornou uma parte comum da experiência de compra online. Quão comum? Segundo
a comScore, quase metade dos pedidos online no
primeiro quarto de 2011 foi entregue sem taxas.

Tipicamente, a porcentagem de
pedidos que é enviada de graça aumenta durante a temporada de compras das
festas de fim de ano, por razões óbvias.

No 4º trimestre de 2010, por
exemplo, 49% dos pedidos receberam entrega grátis. O primeiro trimestre deste ano
atingiu a marca de 47%, o que mostra que ele é mais do que
apenas um fenômeno em tempos de festas.

No Reino Unido, 13% dos
comerciantes descritos no Relatório
de Entrega Online do Snow Valley ofereceram a entrega
padrão grátis, enquanto outros 36% a ofereceram para pedidos acima de certo
preço.

Enquanto comerciantes maiores
são geralmente capazes de arcar com os custos associados à entrega grátis, é
muito mais difícil para comerciantes menores e medianos oferecerem a entrega
das compras de graça.

Entretanto, com quase metade de todos os
pedidos online sendo enviados de graça, será cada vez mais difícil
para os comerciantes menores competirem sem oferecer tal serviço. Para aqueles
que se unem ao bando e aderem ao “grátis”, alguns provavelmente terão que
repassar seus custos em preços mais elevados.

Mas também existem alternativas. Oferecer frete grátis para pedidos acima de certo valor pode ser uma
ótima maneira de aumentar os valores razoáveis dos pedidos e de reduzir os custos
ao oferecer frete grátis para tudo.

A boa notícia é que quando o frete grátis é
oferecido, segundo a comScore, é
menos provável que os consumidores abandonem seus carrinhos de compra, e eles tendem
a comprar mais. Em alguns casos, conversões mais altas e a taxa do aluguel dos
veículos tornarão o pagamento da fatura pela entrega um exercício que vale a
pena.

Dito isso, os comerciantes de
todas as formas e tamanhos devem ser estratégicos em relação ao frete
grátis. Os custos da entrega não são fixos, obviamente, e o preço do combustível tem um impacto direto no valor dela.

Um aumento prolongado no
custo do óleo poderia tornar a oferta da entrega grátis dolorosa para os
comerciantes, porque os consumidores não costumam perdoar os vendedores que são
forçados a repensar seus processos.

A Staples já  aumentou o tamanho mínimo do pedido para
entrega grátis de US$ 50 para US$ 75 na Staples.com, em parte devido ao aumento do preço do combustível.

Os comerciantes relativamente
novos na entrega grátis, como  L.L. Bean,
devem considerar que essa pode ser uma ferramenta de venda maravilhosa, mas que
deve ser gerenciada ativa e sabiamente.

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Texto original disponível em http://econsultancy.com/uk/blog/7535-free-shipping-is-here-to-stay-but-challenges-exist